ホームヘルパー
福祉の仕事の中で、高齢者・障害者に接する介護の仕事としてエキスパート的存在なのが、「ホームヘルパー」です。
ホームヘルパーは、高齢者や身体障害者の自宅または福祉施設で、身体介護サービスや家事援助サービスを提供する仕事です。
介護保険制度の導入により、社会的にも注目度の高い仕事の一つになってきました。
ホームヘルパーが介助する人は、寝たきりや認知症などの高齢者から、肢体不自由者や重度の身体障害者、視覚・聴覚・言語・内部障害者までさまざまです。
利用者の家庭に訪問し、身の回りの介護や家事を行ない、さらに悩み事の相談やアドバイスなど、精神的なケアにも努めなければなりません。
そして利用者の生活の質（ＱＯＬ）を高め、いつまでも安心して暮らせるように援助し、さらに要介護者と生活をともにする家族の介護負担の軽減にも努める仕事です。
具体的な仕事の内容としては、次のようなことがありますが、各家庭によって、その比重は異なります。
●身体介護…着替え、食事、入浴、排泄など
●家事援助…掃除、洗濯、買い物、調理など
●その他…身体介護の記録と保管、担当医・主治医・保健師との連絡、病院への通院介助、デイサービス施設への付き添いなど
ホームヘルパーとして働くために法的資格は必要ありませんが、厚生労働省が定めた基準による「ホームヘルパー養成研修」を修了している人を採用するケースが圧倒的に多いです。
要請研修は、介護知識や技術などのホームヘルプサービスの質の向上を図るために実施されているもので、各都道府県で１級から３級の認定をしています。
２級からの受講も可能なので、入門コースである３級よりも、基本研修である２級の受講希望者がほとんどです。
また福祉の現場からも２級以上を求められることがほとんどです。
１級は、２級修了者が対象で、主任ヘルパーの養成が目的です。
ホームヘルパー養成研修２級課程では、受講資格は性別・年齢不問で、都道府県・指定を受けた事業者が実施しており、講義５８時間、演習４２時間、実習３０時間の計１３０時間のコースになっています。
費用は各実施機関によって異なります。
岡田武史が実践するエコ活動
岡田武史氏についてですが、サッカーの指導は勿論、環境問題にも随分真剣に取り込まれているそうです。
自身のエコ活動もかなりいろいろされているみたいですね。
まず、環境活動に関わるようになってからというもの車に乗る回数が激減したそうで。
出かける際は駅まで歩き、電車で移動することを心掛けているようですが、岡田氏からするとダイエットにもなるしで一石二鳥みたいですね。
また、家族の電気の付けっぱなしにもかなりうるさいみたいですね。
個人的にはあまりうるさいのは嫌ですが、「理論派の岡田武史氏」に言われると・・・。
また、もともと物は長く使う派で、買い換えるよりは大事に大事にできるだけ長く使って、決して捨てないようにするよう心掛けているとのこと。
奥さんもその影響からかマイバックを使うようになうようになったらしいです。
まあ、これだけ熱意があると家族も影響を受けてもおかしくないかもしれませんね。
「マイ箸」も普段から持ち歩いているそうで、会食の時には失礼ではないかと気にしたりしておられるようです。
また、お酒を飲むと酔いで飲み屋に忘れてきてしまい、娘さんに「逆に環境に悪い！」と怒られることもしばしばだとか。
以前は生ゴミのコンポストも行っていたそうですが、生ゴミを分けることが大変でこれはやめてしまったみたいです。
このように完璧にやろうとすると負担が結構大きいので、一人ひとりがまずはできることからやっていく・・・これが大切だと岡田氏は説いています。
マウンテンバイクの消耗パーツ
マウンテンバイクを構成するパーツには実に様々な種類のものがあります。ハンドル周り、駆動系、タイヤ系、ブレーキ系、変速機系、ワイヤー系・・・細分化していくともっとあります。そんなパーツの中に、「消耗パーツ」と呼ばれるものがあります。文字通り、マウンテンバイクを使い込んだり、年月が経つにつれて徐々に消耗していくパーツのことですね。当然それらのパーツにはそれぞれにある程度の交換の目安というものがあります。では、いくつかピックアップしてみましょう。以下の状態になったら速やかに交換するようにしましょうね。
まず、タイヤはサイドやトレッドが硬化してヒビ割れを起こしていたり、ブロックが減って、欠けが目立つようになってしまうとそれは交換時期がきたということですね。 チェーンは、シフトが重くなりスムーズに入らない、プレートの捩れや傷が原因で歯飛びが起こっているとアウトです。また、プレートの開きやピンのズレが目立ち、新品と比較して１０リンクで長さにして２．５ミリ以上伸びていると交換が必要です。 ブレーキシューは、ブロックの溝が確認できないくらい磨耗しているようではいけませんし、 減り方が片寄っている場合も交換しましょう。
この他にもワイヤー類、リム、スポック、ハブ、チューブなど異常がみられた場合は速やかに新品に交換することをおススメします。常にパーツ類も万全な状態にしておいて充実したマウンテンバイクライフを送りたいものですね。
引越しの見積もりについて
引越し業者に引越しを頼もうと思ったら、まずは見積もりを出してもらわなくてはいけません。
どれぐらいの荷物があって、どこまで引っ越すのか。
また、引越しに使われるトラックはどんな大きさか、引越しの時期はいつなのかで金額は大きく変わってきます。
気になる引越し業者を２社か３社は選んで、見積もりを出してもらいましょう。
インターネットで、一斉見積もりを依頼すると、依頼された引越し業者からメールや電話連絡がきます。
電話やネットだけで用件を済ませてしまうような引越し業者は、リストから外したほうが無難です。
なぜなら、自分が思っている荷物の量を上手く伝えられない場合があるからです。
あとでトラブルになる原因になるのは、目に見えていると言っても良いでしょう。
面倒でも、家まで見積もりに来てもらいましょう。
また、先にも述べたように、見積もりを２社か３社に頼むのには理由があります。
１社のみだと、金額の比較のしようがありませんね。
しかし、２社以上頼めば、ライバル店の値段を引き合いに出して、安くすることが可能なのです。
引越し費用は、少しでも安く済ませたいのは皆さん同じでしょう。
引越し業者も仕事を取りたいと思っているはずですから、ライバル店の名前を出すと交渉もスムーズにいく場合があるようです。
また見積もりを出してもらったら、荷物の量やトラックの大きさに不備はないか、ダンボールなどの梱包材は幾つまで無料サービスか・・・などといった内容をよく確認しておきましょう。
もしもダンボールが必要でないならば、不要の旨を報告してその分の値引きもしてもらいましょう。
引越し業者に全ておまかせではなく、隅々まで目を通して疑問は解消しておくようにしましょう。
ロゼワインとスパークリングワインの製法
ワインの製法はワインの種類によって幾分ことなります。ここではロゼワインとスパークリングワインの製法について見てみましょう。
ロゼワインは基本的には黒ブドウから造られます。製法には3通りがありますが、基本的流れは以下のようになっています。
除梗・破砕 → 圧搾 → 発酵 → オリ引き → 樽熟成 → びん詰め
・赤ワインと同じように造る
初期段階まで赤ワインの醸造法と同じように行う。果皮を漬け込んだ発酵がはじまり、バラ色になったところで圧搾して果皮と種子を取り除き、果汁を白ワインと同じ方法で発酵させる。つまり、赤ワインより果皮などを抜きとるタイミングが早い。
・白ワインと同じように造る
黒ブドウを圧搾して果皮と種子を取り除くと、淡いバラ色の果汁がとれる。この果汁を白ワインと同じように発酵させる。
スパークリングワインの製法は、以下のように行います。
1.除梗・破砕 → 2.圧搾 → 3.一次発酵 → 4.調合 → 5.二次発酵 → 6.動びん（ルミュアージュ） → 7.澱抜き（デゴルジュマン） → 8.リキュール添加 → 9.密閉
1.果梗（実がついている軸の部分）を取り除き、実をつぶす。
2.圧搾して果皮や種子を取り除き、果汁を集める。
3.通常の白ワインと同じように発酵させる。
4.品種や畑の違うワインなどを混ぜ、さらに古酒を混合して味に均一性をもたせる。
5.調合したワインに糖分と酵母を加え、びんに詰め、栓をして発酵させる。発酵によって生ずる炭酸ガスがワインに溶け込み発泡性ワインになる。
6.二次発酵が終わったびん内にはオリ（沈澱物）が含まれており、これをびんの口もとへ落とすためにびんを徐々に逆さにする。
7.逆さにしたびんの口部分をマイナス20度程の塩化カルシウム水溶液に浸け凍らせる。抜を抜くと炭酸ガスの圧力で凍ったオリが飛び出す。
8.甘さの最終調整をするために少量のワイン（リキュール）が加えられる。このリキュールの甘さによってタイプが決まる。
9.炭酸ガスの圧力を保持するため、コルクと留め金、アルミホイルで密閉、ラベルを貼り出荷。
上記はもっとも伝統的な製法のシャンパン方式です。スパークリングワインの製法にはほかに、特殊設計された圧力タンクで二次発酵を行う「キュベ・クローズ方式（シャルマー方式）」や出来上がったワインの中にガスを注入する「炭酸ガス注入方式」があります。